4型ハイエースワイドに取り付け。 YouTubeで勉強しましたが、意外と簡単に取り付ける事ができました。正直私は週末しかならないので…妻が確実に良くなったと言っております!
1型S-GL4WDに装着 調整機構も操作しやすい場所にあります。 ハイエースの構造上、交換自体は簡単ですがボルト位置の関係で難易度ありますがそれは商品には関係ないので評価に含めません。 30万kmまで純正ダンパーだったのでかなり違いがでました。純正は押したら帰ってこないものもありかなり悪い状態だったので、ダンパーが仕事をしているとのり心地もよくなました。とはいえ、バンなので乗用車みたいなものにはなりません。 耐久性は、今後見ていこうと思います。
ハイエースワゴンGL 4wd 219 やっと時間が作れたんで取り付けました。1.5インチダウンしてあります。F8、R10でとりあえず走行。良い感じです。明らかに純正とは違う乗り心地。以前、ミニバン乗ってた時もブリッツの車高調入れていたんで…どうもフワフワした感じが…純正も悪くないんだけど…自分、硬めな方が好きなんで。取り付けは自分でやりました。3tジャッキとウマ使って。リア側が楽だと思って最初にやったら車に潜っての作業が大変で、あちこち腕をぶつけましたwフロントめんどくさいと思ってたんだけど結構楽に出来ました。ホイールは外してやった方が楽ちんですよ。ショックの頭をペンチで挟んでナット回すより純正ショックを手で握り押さえてナット回したら、あら楽w リアもフロントも減衰力1で取り付けするとすんなり付けられるので自分にとっては車高調より楽な作業でした。
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2位 販売価格28,000円 特別価格12,432円(税込) |
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5位 販売価格4,390円 特別価格588円(税込) |
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7位 販売価格1,296円 特別価格173円(税込) |
8位 販売価格13,200円 特別価格5,860円(税込) |
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