念願のディスクブレーキ、その分組み立てが面倒だな…と思いながらも、完全組み立て品は配達にいろいろ制約があるようなので、あきらめて自分で組み立てることにしました。プラモデルなども説明書を読まないで組み立てるタイプですが「さすがに説明書を読んだ方がいいだろう」と説明書を読みながら室内で組み立てました。日常生活で自転車の組み立てをしない人にとっては、説明書は。わかりやすいとは言いづらいものがありました。使われている写真が白黒で、不鮮明。しかも専門用語も使われているので、何回も読みなおしました。梱包の為に実際の使用と違う方向になっていたり…とにかくややこしかったです。でも、プラモのように説明書を読まないで組み立てていたら100%間違えていただろうと、難しい説明書でもないよりは全然ありがたいです。おかげさまで何とか組み立てができました。 前輪とサドルが簡単に外せるのはいい点なのでしょうが、その分盗難に遭う可能性が高くなるので、組み立て完了後さっそく試乗を兼ねてロック用のワイヤを買いに自転車でホームセンターに直行。 いつもの回転式のギアの切り替えと違うのでなれるまでに少し時間がかかりましたが、今まで乗っていた自転車と違って全然軽い…驚きでした。念願のディスクブレーキは、いいのかどうかよくわかりません。雨の日にキーキー音がしなければ正解だろうと思います。買ったばかりですが、ディスクブレーキのパッドとかは入手したり交換は楽なのだろうか…ちょっと不安です。ちなみにロックワイヤを買いに行ったホームセンターにはディスクブレーキ関連の部品は売っていませんでしたｑ。 それから組み立て時は軽いとは思いませんでしたが、方向転換で自転車を持ち上げた時は今までの自転車より軽いのを感じまいた

孫の中学入学祝いに本人が選びました．組み立てみて車体が赤いのも手伝ってパッと見イタリア製？なんちゃって…今はまだ身長が低い方なので足付きがわるいと思うけど直ぐ車体に追いつくと思います…自分の頃はデコチャリで5万円位したのを考えると、元値は同じくらいみたいで1万5千円位安くなってるのでコスパは良いみたいでブレーキは前後ディスクなので時代を考えるてしまいますが…バイクみたいで驚いてしまいます…強いて言えば一カ所前のブレーキワイヤー位置が逆？タイヤに干渉してしまうのでレバーから外して付け替えた以外は問題はありませんでした。あとペダルのネジが右左で締める方向が異なる事を初めて知りました。ぺダルを外した事が無かったもので勉強になりました。

コンポーネントは一通りシマノ製（ターニー）で信頼性はそこそこ高いように思いますし、フロントのサスペンションもしっかり効いています。 組み立て後に調整が必要だろうと思って気合を入れてましたが、ほぼ調整済みで輸送時に狂ったと思われるリアブレーキのパッド調整だけで完了しました。 この価格でこの品質はすごいとしか言いようがないです。